美称中国掌握海上机动补给技术 仅有几国具备



  • 2019-06-06
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.资料图:东海舰队远洋编队进行航行中补给2012年12月18日,美国“战略之页”网站发表题为《中国精通后勤艺术(China Masters The Art Of Servron)》的文章,该文认为中国掌握了现代海上机动补给技术,但是该项技术美国早在2战期间就已经掌握。现将文章主要内容编译如下:过去5年,中国正在训练越来越多的水手进行海上再补给,现在看到一艘中国补给舰同时给2艘军舰加油是很平常的事。通常采取补给舰在前、受油舰在后同时机动的方式给一艘军舰加油,中国补给舰船员也掌握了2艘受油舰在补给舰两侧同时机动加油的技术。这是中国海军为远洋作战所作努力的一部分,过去6年中国已经能够派遣小型舰队(包括登陆舰、驱逐舰和护卫舰)在东海海域巡航,具备这种能力之后,中国开始派出特遣舰队(2般军舰和1艘补给舰)参加反索马里海盗护航行动。现在中国平均每3个月派出一支舰队,往返于印度洋之间。中国已经在努力学习如何运用其新型补给舰,这种海上高效补给舰可以实现行进间补给,向运动中的军舰补充燃料和其他军需品。中国掌握2舰同时补给技术已经有5年之久,这需要先进技术和大量实践,但是中国兼具了这两个前提,所以2舰同补已经成为中国的一种习惯做法。现代海上补给方式是第二次世界大战期间由美国人发明,当时由于缺乏足够的太平洋前沿基地,勤务中队成为战后美国海军编队的固定编组部队,现在美军的军舰通常在海上一次停留超过6个月时间,期间通过勤务中队进行再补给,远洋补给的技术也发展得相当成熟。由于勤务中队耗资巨大,对海上补给的训练水平要求很高,目前只有少数几个国家的海军掌握了这项技术。中国正在快速提高这种能力,从而确保军舰在海上长期作战。(战略网/长风)




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